当心“甜蜜陷阱”!孩子暑期减糖这样做|健康过暑假

 凯发在线中新网8月4日电当地时间8月3日,一名来自湖北的女孩躺在罗兰·加洛斯中央球场的红土上,高举双拳的呐喊,宣告了中国网球人时隔20年再次站上奥运最高领奖台。在3日巴黎奥运会网球女子单打金牌赛中,中国选手郑钦文2比0战胜克罗地亚选手维基奇,夺得金牌。对此,路透社、(ABC)等多家海外主流媒体予以高度关注和好评。新加坡《联合早报》注意到,巴黎奥运会网球项目女单决赛于3日进行,中国选手郑钦文以6

  凯发在线中新网8月4日电当地时间8月3日,一名来自湖北的女孩躺在罗兰·加洛斯中央球场的红土上,高举双拳的呐喊,宣告了中国网球人时隔20年再次站上奥运最高领奖台。在3日巴黎奥运会网球女子单打金牌赛中,中国选手郑钦文2比0战胜克罗地亚选手维基奇,夺得金牌。对此,路透社、(ABC)等多家海外主流媒体予以高度关注和好评。新加坡《联合早报》注意到,巴黎奥运会网球项目女单决赛于3日进行,中国选手郑钦文以6:2、6:3战胜了克罗地亚选手维基奇,为中国赢得首枚奥运网球单打金牌。“郑钦文勇夺女单金牌,书写中国网球新篇章”,《联合早报》如是评价。该媒体还称,郑钦文延续她在本届奥运会的良好发挥,不到两小时就打败决赛对手,为中国摘取这枚历史性的女单金牌。多家外媒注意到,郑钦文也是首位站上该项目奥运会最高领奖台的亚洲运动员。则关注到,在郑钦文比赛的现场,中国话“加油”的欢呼声响彻球场的每个角落。“我一直希望能为中国赢得一枚奖牌,现在我终于如愿以偿了。获得一枚金牌,我的国家会为我感到骄傲,我也会为自己感到骄傲。”《》关注到比赛结束后郑钦文的发言。(ABC)还介绍,13年前,同为湖北人的李娜创造了历史,为亚洲选手拿到首个大满贯冠军。英国广播公司(BBC)曾评价,和她的偶像李娜一样,郑钦文或许是中国“最好的软实力”。

  近段时间,随着欧洲和中国之间越来越多的直飞航线开通以及免签政策带来的便利,乐享“中国游”的欧洲人越来越多。与此同时,大批中国游客趁着暑期赴欧洲畅游。中欧游客“你来我往”互访热络。去年以来,中国对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙等欧洲国家试行单方面免签证政策。相关举措使欧洲国家游客“打卡中国”更加便利。波兰中国旅行社是波兰第一家推广中国旅游的旅行社。项目经理埃娃·加耶夫斯卡说,每年暑期是波兰游客到中国旅行的旺季。中国对波兰单方面免签的消息宣布后,“许多顾客打来电话说,是时候去中国旅行了”。曾参加2022年北京冬奥会的波黑雪橇运动员米尔扎·尼古拉耶夫今年暑期再次来到中国旅游。他告诉记者,此行除了接触到移动支付、无人驾驶汽车,还体验了飞行汽车,“从移动支付到酒店里的智能机器人,在中国的生活就像一部科幻电影”。斯洛文尼亚出租车司机马娅多年来痴迷于中国历史文化,今年终于实现了到中国实地体验的愿望。她告诉记者,在北京街头问路时,很多人热情地用英语帮助她。中国人热情好客、办事高效,中国城市有着各种便利服务,这些都给她留下深刻印象。马西奥普洛斯是希腊雅典一所中国武术学校的教练,1996年第一次到中国学习武术。28年后,他带着一群同样着迷于中国武术的孩子们赴华,爬长城、逛故宫、尝烤鸭……还到峨眉山参加武术训练,“一切都很棒,我们都很兴奋”。截至今年7月,中国144小时过境免签政策适用口岸已增至37个,以期更好服务国家高水平对外开放、便利中外人员往来、促进对外交流合作。马耳他旅游局中国市场经理武笑龙告诉记者,中国144小时过境免签政策为他国游客前往中国带来便利。很多国家从之前单方面的“邀请中国游客来”,转向推动赴华旅游、“走进中国家里去”,各种新颖的旅游产品让游客们耳目一新。拉脱维亚“波罗的海旅游集团”董事会成员弗拉季斯拉夫·科里亚金表示,中国144小时过境免签政策对商务团体来说非常方便,有助于增加拉脱维亚的访华客流。在欧洲游客畅游中国的同时,中国游客也趁暑期开启欧洲旅程。塞尔维亚和波黑与中国签有互免签证协议。今年暑期,广州游客梁女士一家人体验了这种便利。她告诉记者,他们从国内出发不需要签证,买了机票就直接飞往塞尔维亚贝尔格莱德,然后驱车进入波黑,“这是我们第一次到东南欧和西巴尔干半岛旅行,充满了惊喜”。欧洲旅游业相关人员发现,中国游客的旅行观念、方式正在悄然转变。荷兰旅游局形象大使盖

  美国对中国电动汽车挥舞关税大棒,引发了广泛关注。美国政客们声称,中国电动汽车价格低廉,主要是因为获得了政府的补贴。然而,有专家指出,中国电动汽车价格低廉的背后,是其拥有庞大且低成本的供应链闭环,以及完善的基础设施支持。例如,中国已建成了超过300万个公共充电桩,而美国至今仍在为建设50万个公共充电桩而努力。美国消费者对此次关税政策表示不满,认为这会进一步增加电动汽车的购买成本,从而阻碍了更环保的出行方式。同时,有人质疑政府是否真的致力于改善基础设施和供应链,而不是单纯通过高关税保护国内企业。这一政策不仅在美国国内引发争议,也引起了中国和墨西哥等国网友的关注。许多人认为,高关税措施并不能从根本上解决美国电动汽车产业面临的问题,反而可能会影响全球电动汽车市场的健康发展。

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